Свидетельство ФТС №1068/00 от 03.09.2019

Новости

Узнай о достижениях в компании
Актуальные изменения в законодательстве
Новости ВЭД со всего мира

10.12.2019

«Великое будущее»: как расширят БАМ и Транссиб

Пропускная способность БАМа и Транссиба к 2024 году должна вырасти до 180 млн тонн

До 2024 года Россия намерена в полтора раза увеличить пропускную способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, сократить транзитное время контейнерных маршрутов с Дальнего Востока до западных границ России до 7 дней, а объем транзитных перевозок контейнеров увеличить в 4 раза. Такие планы прописаны в федеральном проекте «Железнодорожный транспорт и транзит».

В ближайшие пять лет Россия планирует крупные вложения в магистральную инфраструктуру. В рамках нацпроекта предполагается «связать» страну за счет расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

«Железнодорожный транспорт и транзит» — один из федеральных проектов, на который потратят 1,3 трлн рублей.

К 2024 году пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей должна увеличиться в полтора раза до 180 млн тонн. Более эффективно должны применяться и железнодорожные подходы к морским портам Азово-Черноморского бассейна. Наконец, время перевозки контейнеров сократится до семи дней. Это касается в том числе транзита с Дальнего Востока до западной границы РФ. Объем перевозок к 2024 году должен увеличиться в 4 раза.

Увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба позволит снять инфраструктурные ограничения для развития экономики и раскрыть весь потенциал Дальнего Востока, ожидают в правительстве. Проект развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона стоит 520,5 млрд рублей.

Уже в 2020 году провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей увеличится до 124,9 млн тонн, что на 66,8 млн тонн больше, чем в 2012 году. Для выполнения этой цели в следующем году предстоит ввести в эксплуатацию более 30 участков.

В рамках первого этапа модернизации БАМа и Транссиба уже построены и реконструированы 35 станций и 90 искусственных сооружений, писал «Коммерсантъ». Модернизировано 5,1 тыс. км пути, уложено 1,9 тыс. комплектов стрелочных переводов и 254,3 км вторых путей.

На БАМе планируется строительство второго Северомуйского тоннеля протяженность более 15 км. Он дополнит первый самый протяженный железнодорожный тоннель в России (15,3 км). Его ввод эксплуатацию позволил запустить безостановочное движение тяжеловесных грузовых поездов по БАМу. Тогда как второй тоннель провозную способность данного участка БАМа в шесть раза — с нынешних 16 млн тонн грузов в год до 100 млн тонн.

Развитие Байкало-Амурской магистрали называют «великим будущим России» — как и 45 лет назад, когда началось строительство. Реконструированная магистраль служит не только внутренним интересам страны, но и расширяет торговые связи с Китаем, Кореей, Японией.

Морские порты Азово-Черноморского бассейна также нуждаются в железнодорожных подходах, которые обеспечат еще большие объемы поставок. Дополнительная потребность в провозной способности оценивается в 50 млн тонн.

Объемы перевозок грузов железнодорожным транспортом через морские порты Азово-Черноморского бассейна (их 17) за последние 10 лет увеличились практически в 1,5 раза и достигли в прошлом году 84 млн т.

Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта и морских терминалов в рамках нацпроекта – это синхронизированный процесс. Дружба железнодорожников и портовиков обеспечит бесперебойного подвод грузов в российские порты.

Что касается контейнерных перевозок, их объем уже по итогам этого года вырастет на 11%. Всего объем перевозок транзитных контейнеров по сети достигнет 600 тысяч единиц. По словам министра транспорта Евгения Дитриха, контейнеры оцениваются сейчас «как самый, пожалуй, перспективный, оптимальный, и универсальный вид груза».

«Он позволяет оперативно реализовывать всевозможные логистические решения, управлять потоками, и сегодня в наибольшей степени удобен для длинного транзита из Китая в Европу», — отметил министр.

Увеличение объема контейнерных перевозок в 4 раза к 2024 году — до 1 млн 700 тысяч — предусмотрено майским указом президента РФ.

Транзит контейнеров имеет ключевое значение для роста экспортного потенциала страны. За период 2020-2022 годов погрузка на экспорт должна увеличиться на 2,5%.

«Это приведет к опережающему росту грузооборота с увеличением в доли экспорта угля в основном в направлении восточного полигона», — отмечал Дитрих.

Время перевозки контейнеров должно сократится до 7 дней – от крайней восточной точки России до крайне западной. Сегодня среднее время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до западных границ страны составляет 13–20 дней. Ускорения перевозок планируется добиться в том числе за счет расширения и модернизации инфраструктуры. Это создание транспортно-логистических центров, организация грузовых маршрутов по расписанию и скоростных маршрутов между ними и строительство обходов городов.

Федеральный проект «Железнодорожный транспорт и транзит» является частью нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», на который выделено 3 трлн рублей. На железные дороги отведена почти половина этой суммы — 1,3 трлн рублей.

Новости

10.12.2019

«Великое будущее»: как расширят БАМ и Транссиб

Последние новости

Заседание Совета ЕЭК закончилось обнулением пошлин на товары для борьбы с коронавирусной инфекцией

Госдума не будет откладывать введение маркировки лекарств, но предложит предусмотреть переходный период

Торговые министры ЕЭК и Египта договорились об активизации в сфере свободной торговли

РФ получила право на экспорт охлажденной говядины в Китай

Запрет на импорт топлива в Россию вступил в силу

Россия вдвое увеличила поставки нефти и нефтепродуктов в США в I квартале

Временный запрет на импорт топлива в Россию вступит в силу со 2 июня

Россияне теряют интерес к покупкам из Китая

Роспотребнадзор считает возможной подготовку к маркировке товаров в условиях пандемии

Экспорт нефти морем из России в июне окажется минимальным за пять с половиной лет

В России отказались от временных таможенных деклараций на вывоз древесины из ЕАЭС

В Приморье продолжают поступать импортные овощи и фрукты

Минэнерго ожидает снижения экспорта угля из РФ на 10-22% в 2020 году

Беларусь готовит предложения по реформе таможенного кодекса ЕАЭС

Россия увеличивает экспорт в Китай

Минэкономразвития понизило прогноз по экспорту и импорту на 2020-2023 годы

Экспорт российской нефти обвалился на 25%

В Минпромторге объяснили отказ от переноса сроков внедрения маркировки

Трансграничные рынки Союза будут регулироваться «мягко»

Россия отменила ограничение на ввоз экзотических животных из Китая

Обследованные татарские корма отправились завоевывать Европу

Отмена ввозных пошлин и НДС на импортные лекарства позволит избежать роста цен на них

15 мая 2020 года зарегистрирована новая Дальневосточная электронная таможня

В ЕАЭС отменено таможенное декларирование ряда товаров

ЕЭК продлила антидемпинговую меру в отношении кухонных и столовых приборов из КНР

Минпромторг предложил перенести обязательную маркировку товаров легпрома

Cмягчаются ограничения на экспорт дезинфицирующих средств

Обнулены ставки ввозных пошлин на спирт бензиловый, ванилин и этилванилин

COVID-19 приведет к апгрейду мер поддержки экспорта

Россия сможет экспортировать средства индивидуальной защиты только в страны ЕАЭС

Вступили в силу изменения в техрегламент ЕАЭС на парфюмерно-косметическую продукцию

ЕЭК обнулила ввозные пошлины на комплектующие для электроинструментов

Вступил в силу запрет на экспорт круп и овощей

С 1 августа 2020 г. актуализируются ставки таможенных сборов

Россия полностью закрывает границы

Минздрав предложил изменить правила ввоза некоторых лекарств в Россию

ЕЭК утвердила перечень беспошлинных противокоронавирусных медтоваров

Россия полностью прекратит авиасообщение с другими странами

Минпромторг РФ предложил отложить обязательную маркировку части молочных продуктов

Минск не получит скидок на российскую нефть

Импорт в Россию из дальнего зарубежья в январе вырос на 4%

Минздрав подготовил проект постановления о ввозе незарегистрированных лекарств

Белоруссия возобновила экспорт нефтепродуктов

Лес из Ленобласти едет в Китай и Египет

Одобрено Соглашение о единой системе идентификации участников ВЭД в рамках ЕАЭС

Плату за маркировку редких лекарств начнут взимать с 1 июля 2020 года

Минсельхоз готовит проект о временном ограничении экспорта зерна

Товарооборот России и Китая превысил $110 млрд в 2019 году

Правительство РФ поддержало штрафы для за ввоз немаркированных сигарет

Россельхознадзор может лишить Россию китайских кормов

Внешнеторговый оборот на Урале в 2019 году снизился на 0,3%

Перечисления Татарстанской таможни в федеральный бюджет

Россия увеличила экспорт ряда алкогольных напитков

РФ не будет запрещать ввоз картофеля из Китая

Россияне договорились с монголами о транзитной прослеживаемости европейских товаров

Китай расширил список российских поставщиков птичьего мяса на свой рынок

Кабмин продлил эксперимент по введению системы прослеживаемости товаров в РФ

Назначены начальники трех региональных таможенных управлений

Борский стекольный завод оспорил решение электронной таможни

Ростовская таможня признана лучшей на юге по итогам работы в 2019 году

Правительство утвердило порядок и этапы введения маркировки лекарств

В ЕЭК прекратили расследование в отношении нержавеющих сварных труб

В России вступил в силу запрет на ввоз морепродуктов из Китая

Духам и покрышкам выдадут метки. Правительство утвердило этапы и правила их маркировки

Снижение порога беспошлинной интернет-торговли вызвало протест у российских онлайн-покупателей

Россия с 9 января запретит поставки из КНР некоторых видов рыб и креветок

Россельхознадзор запрещает ввоз цитрусовых из Китая с 6 января 2020 года

С наступающим Новым годом и Рождеством Христовым!

Экспорт российской продукции АПК в 2019 году достигнет $25 миллиардов

Россия заинтересована в сохранении экспорта газа через Украину

Россия поставила заслон норвежскому лососю и форели

Путин потребовал нарастить усилия по поддержке экспорта

Оценены потери России от ухудшения мировой конъюнктуры

Россия потратила $142,5 млн на модернизацию таможенных пунктов Киргизии

ФТС считает преждевременным исключать уголовные наказания за невозврат валютной выручки

Сочинская таможня подвела итоги деятельности в 2019 году